Nomination de Rodolphe GINTZ en tant que directeur général des infrastructures, de transports et des mobilités
11 janvier 2024
En Conseil des ministres, le 20 décembre 2023, M. Rodolphe GINTZ est nommé directeur général des infrastructures, des transports et des mobilités en remplacement de Thierry Coquil. Il a pris ses fonctions le 2 janvier 2024.
En Conseil des ministres, le 20 décembre 2023, M. Rodolphe GINTZ est nommé directeur général des infrastructures, des transports et des mobilités. Il prendra ses fonctions le 2 janvier 2024. Après sa formation d’ingénieur des ponts, des eaux et des forêts, il rejoint la direction du budget où il exerce de 2002 à 2012, notamment dans les politiques des transports, les politiques sociales et d’enseignement, de recherche et d’innovation.
En mai 2012, il est nommé conseiller pour les comptes publics du Premier ministre, Jean Marc AYRAULT puis, en février 2015, conseiller pour la fiscalité et les finances publiques du Président de la République, François HOLLANDE.
Nommé en février 2017, directeur général des douanes et droits indirects, il prépare en lien étroit avec le ministère des Transports et les gestionnaires d’infrastructures de transports le rétablissement d’une frontière avec le Royaume-Uni, après le vote du « Brexit ». À l’inspection générale des finances, qu’il rejoint en septembre 2019, il travaille notamment à la pleine prise en compte de la transition écologique dans les politiques publiques.
Le 20 décembre 2023, il est nommé directeur général des infrastructures, des transports et des mobilités auprès du ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires et du ministre délégué chargé des transports. Il prendra ses fonctions le 2 janvier 2024. Avec les équipes de la direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités, il aura pour mission d’accélérer la mise en œuvre de la planification écologique dans le domaine des mobilités : améliorer la mobilité de chacune et chacun grâce à une offre de transport moins consommatrice de ressources non renouvelables, plus accessible sur l’ensemble du territoire et plus simple. En lien avec les autorités organisatrices des mobilités, les collectivités territoriales et les opérateurs de transport, il devra notamment contribuer à faire émerger de nouvelles offres de service en matière de transports décarbonés, en portant une attention particulière aux transports du quotidien.