Presse

Zoom sur le BioGNV en mouvement : former, transporter, décarboner

03 septembre 2025

Yannick Henry, secrétaire général adjoint en charge du transport de personnes de l’OTRE, a répondu aux questions du RNTP (Rencontres Nationales du Transport Public) dans une interview, à l’occasion du prochain salon qui aura lieu du 4 au 6 novembre 2025 à Orléans. Il a rappelé la présence de l’OTRE sur un stand commun avec avec France Mobilité Biogaz, GRDF et Promotrans et en a profité pour évoquer les enjeux du transport routier et les initiatives innovantes existantes.

  •  » En quelques mots, présentez-nous l’Organisation des Transporteurs Routiers Européens (OTRE) ? Qu’est-ce qui a motivé votre choix de vous regrouper sur un stand commun, aux RNTP 2025, avec France Mobilité Biogaz, GRDF et Promotrans ?

L’OTRE est une organisation professionnelle représentative créée il y a 25 ans. Elle représente les intérêts des transporteurs routiers de marchandises et de voyageurs en France et en Europe. Elle œuvre pour la défense de leurs droits tout en promouvant des pratiques durables dans le secteur du transport.

L’OTRE représente 3 600 entreprises TPE, PME et ETI françaises à capitaux patrimoniaux et 110 000 salariés dont 25 % effectuent du transport routier de personnes. Ces professionnels de la route sont spécialisés dans la conduite de véhicules légers ou d’autocars de tourisme, de transport scolaire, de ligne régulière et de longue distance.

Le secteur du transport routier de personnes est essentiellement composé de TPE et de PME pour 80 %, ce qui constitue un maillon incontournable dans l’offre de transports collectifs française.

Le choix de se regrouper sur un stand commun aux RNTP 2025 avec France Mobilité Biogaz, l’énergéticien GRDF et l’organisme de formation Promotrans s’inscrit dans une volonté de mettre en avant des solutions innovantes et durables pour le transport routier. En collaborant avec ces partenaires, l’OTRE vise à sensibiliser les acteurs du secteur aux enjeux de la transition énergétique et à promouvoir des alternatives écologiques, comme le biogaz et le mix énergétique, tout en renforçant les synergies entre les différents acteurs de la chaîne logistique. Cette approche collective permet de partager des connaissances, d’encourager des pratiques plus respectueuses de l’environnement, tout en conservant la soutenabilité économique des solutions proposées. Nous privilégions toujours les logiques de filière dans l’intérêt général.

  • Que souhaitez-vous valoriser ensemble en matière de solutions et initiatives innovantes et en quoi répondent-elles aux enjeux de demain du transport routier ?

Le slogan partagé par les différents acteurs de la filière résume parfaitement l’enjeu de notre démarche : « Le bioGNV en mouvement : former, transporter, décarboner ! ». Pour massifier le transport collectif décarboné, il est essentiel de produire et de distribuer les énergies nécessaires de manière étendue. GRDF, avec ses 780 stations, dont 600 distribuant du BioGNV sur notre territoire, joue un rôle clé en assurant une réduction de 80 % des émissions de CO2. Cette alternative au diesel s’inscrit dans l’objectif de l’OTRE de promouvoir un mix énergétique, permettant ainsi aux clients de se déplacer sur l’ensemble des territoires, qu’ils soient urbains, périurbains ou ruraux.

Le 9 juillet 2025, lors de la remise du rapport sur la grande conférence « Ambition France Transports » dédiée au financement des infrastructures, le ministre chargé des Transports Philippe TABAROT a souligné l’augmentation des besoins de mobilité, qui devraient bondir de +30 % d’ici 2050, avec une hausse de +50 % pour les transports collectifs, tout en respectant la stratégie nationale bas carbone fixée pour 2030.

Notre secteur est en constante évolution. Ces changements peuvent être d’ordre législatif, comme la décarbonation, réglementaire en matière de sécurité ou sociale, ou encore liés à l’évolution des appels d’offres. La numérisation et la digitalisation transforment également nos pratiques. Face à ces mutations, il est crucial de rester mobilisés et de s’appuyer sur des partenaires fiables et solides pour accompagner nos conducteurs et les chefs d’entreprises du transport routier dans l’atteinte de cet objectif ambitieux. « 

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