La troisième réunion de l’année du conseil de métier Transport Routier de Voyageurs de l’OTRE s’est tenue cette semaine.

Le Conseil de métier Transport Routier de Voyageurs (CM TRV) de l’OTRE s’est réuni en visioconférence ce mardi 7 avril 2026, afin d’examiner les principaux dossiers d’actualité du secteur. Cette réunion a permis aux participants de faire un point complet sur les enjeux économiques, sociaux, réglementaires et de formation qui impactent les entreprises du transport routier de voyageurs.

La séance s’est ouverte par l’adoption de l’ordre du jour ainsi que par la validation du compte rendu de la réunion du 9 mars 2026, confirmant la continuité des travaux du Conseil.

Sur le volet social, de nombreux sujets étaient à l’ordre du jour :

• Un tour de table a été consacré aux conséquences de la crise du carburant sur les entreprises du secteur. Les membres du Conseil ont fait état de fortes tensions sur les coûts d’exploitation, avec des impacts différenciés selon les segments d’activité. Les entreprises intervenant sur les marchés occasionnels et touristiques apparaissent particulièrement exposées, dans un contexte où les capacités de répercussion des hausses restent limitées.
• Les échanges ont également porté sur les travaux en cours au sein de la branche, en amont de la Commission Paritaire Permanente de Négociation et d’Interprétation (CPPNI) du 15 avril.
• La question de la prévention des risques professionnels a également été évoquée, avec l’intégration de l’OTRE au Comité Technique National (CTN C) de la CNAM, marquant une avancée importante pour la représentation de la profession.

Le Conseil a ensuite examiné le compte rendu des travaux du groupe de travail paritaire réuni le 24 mars au sein de l’OPCO, consacré au Certificat de Qualification Professionnelle (CQP) Tourisme. Ce dispositif constitue un levier important pour accompagner la montée en compétences et répondre aux besoins spécifiques du secteur, dans un contexte de tension persistante sur le recrutement.

Plusieurs dossiers économiques et réglementaires ont par ailleurs été abordés, notamment la signature par l’OTRE de la charte relative à la lutte contre les violences sexistes et sexuelles dans les transports en commun, traduisant l’engagement de l’OTRE et de la profession sur ces enjeux. Le  temps de transport scolaire des enfants a également été abordé.