L’OTRE Ile-de-France, invite tous les transporteurs franciliens et parisiens à répondre à une enquête Programme InTerLUD+, pour objectiver les besoins de zones de marchandises dans Paris

Aires de livraisons occupées par des particuliers, aires de livraison inadaptées aux gabarits des véhicules, ou dangereuses d’utilisation pour les chauffeurs livreurs, aires de livraison trop éloignées des points de livraison, manque criant d’aires de livraisons : les conditions de travail sur la voie publique des professionnels de la livraison ne sont pas acceptables. Cette situation est partagée par les transporteurs légers dans toute la France. Répondez au questionnaire du Programme Interlud avant le 10 mars 2025.

A Paris, malgré la création d’aires de livraison, leur manque, compte tenu du nombre de commerces et d’entreprises livrés reste criant. La Ville de Paris souhaite mener une expérimentation à partir de juin 2025 pour créer des zones marchandises. Elle a confié au programme Interlud +, le soin de mener une étude, dont l’objectif est notamment de définir les emplacements de ces futures 50 zones de marchandises.

Elles seront positionnées sur la voirie sur des espaces actuellement destinés au stationnement des particuliers. Leur utilisation serait gratuite pour les professionnels pour une durée à déterminer (idéalement 45 minutes à 1 heure), puis payante à hauteur de 5 euros toutes les 15mn pour les professionnels. Un tarif dissuasif à 60€ de l’heure serait pratiqué pour les particuliers.

L’OTRE Ile-de-France invite le maximum de transporteurs légers à répondre au questionnaire en ligne suivant pour objectiver au maximum l’analyse des besoins de zones de marchandises dans Paris = toutes les réponses resteront anonymes – réponses attendues jusqu’au 10 mars 2025 : Répondre au questionnaire