Grand débat national : Transition écologique et transport routier

De nombreux acteurs de la vie associative et publique plaide pour une fiscalité carbone juste socialement. Ils estiment que la France peut y parvenir, notamment via la fiscalité carbone qui est, parmi d’autres, un outil efficace pour faire évoluer les décisions d’investissement, favoriser les comportements vertueux… pour et répondre à l’urgence climatique.

Le transport routier s’est inscrit de longue date dans une volonté de réduction de ses émissions de polluants atmosphériques et de CO2, de ses nuisances sonores et de la congestion due au transport.

L’OTRE, organisation professionnelle représentative du transport routier de marchandises et de personnes, regroupant exclusivement des PME PMI à capitaux patrimoniaux, ne peut donc que partager ce défi de basculement vers une mobilité à faible taux d’émissions de carbone et d’émissions de gaz à effet de serre. C’est pour cela que l’OTRE s’est pleinement investie dans le grand débat national, afin d’apporter aux politiques des propositions innovantes et réalistes pour les entreprises.

La contribution citoyenne de l’OTRE « Transition écologique et transport routier » rappelle combien le transport routier est engagé dans la transition écologique et énergétique depuis de nombreuses années..
Ce projet formule des propositions concrètes afin d’impliquer tous les acteurs, de la filière énergétique, aux gestionnaires d’infrastructures, avec les décideurs politiques locaux, régionaux, nationaux… aux professionnels de la route, pour travailler ensemble sur des projets réalistes et rapide dans leur mise en place.

 

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« Transition écologique et transport routier »

 

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