Présentation du secteur

Le secteur d'activité du « transport routier et activités auxiliaires du transport » regroupe les métiers liés au transport, par la route, de marchandises et de voyageurs.
Dans la convention collective « transport routier et activités auxiliaires du transport », l’OTRE est la seule organisation professionnelle reconnue par les pouvoirs publics comme représentative sur l’ensemble des champs d’actions de celle-ci, suite à une enquête de représentativité du ministère des affaires sociales, en 2009.

Le nombre d’emplois direct est d’environ 630 000 personnes pour toute la branche d’activité. Le transport routier de marchandises représente 78,7 % dont 1,9 % pour le déménagement, le transport de voyageurs est de 13,4 % et le sanitaire arrive à 7,9 %.
Tous les emplois indirectement liés à la branche d’activité du transport routier, que ce soit par la construction et la révision de véhicule, la réalisation et l’entretien des voies de circulation, toute l’activité liée à l’hôtellerie et à la restauration… font du secteur du transport le plus important par le nombre d’emploi qu’il crée.

De part son importance, c’est un secteur extrêmement réglementé avec des spécificités législatives propres à chaque type de transport, comme les matières dangereuses, les animaux, les céréales, le transport exceptionnel...
Dans tous les cas, le transporteur est soumis aux réglementations propres à la profession, mais aussi aux réglementations propres aux véhicules routiers utilisés et aux marchandises transportées, ce qui signifie généralement :

• que le transporteur doit satisfaire lui même à des obligations de formation, d'honorabilité et de capacité financière,
• qu'il doit aussi faire former ses salariés (ou s'assurer que ses sous-traitants le sont) pour la manutention et le transport des marchandises concernées,
• qu'il doit s'assurer que les conducteurs sont habilités et en état de santé conforme à la règlementation pour les marchandises ou les véhicules considérés, et en situation régulière,
• qu'il doit s'assurer en permanence que les moyens utilisés sont autorisés à effectuer le transport considéré (visites techniques obligatoires),
• qu'il doit être assisté de personnes habilitées, selon les marchandises : pharmacien responsable pour les produits pharmaceutiques, conseiller à la sécurité pour le transport de marchandises dangereuses…
• qu'il doit s'assurer que les marchandises transportées sont transportables (matières réglementées), conformément à la réglementation les concernant : quantités transportées ensemble, conditionnement et emballage… et que les documents d'accompagnement de la marchandise sont aussi conformes et à la l'envoi, et à la réglementation.

Économique, c’est également le secteur d’activité le plus taxé par la législation française. Il faut savoir que les recettes spécifiques pour la route s’élèvent à plus de 35 milliards d’euros.
En contrepartie, l’État ne consacre qu’à peine la moitié de ce montant dans les dépenses totales liées à la route. L’excédent apporté par la route s’élève à environ 20 milliards d’euros, chaque année.

En France, le transport routier assure 80 % du transport des marchandises. Il est dans la plupart du temps régional et pour une distance inférieure à 300 km.
C’est actuellement le seul mode de transport capable de répondre aux exigences de la société telle qu’elle est aujourd’hui. La flexibilité et le coût du transport routier en font un acteur incontournable pour l’économie nationale, régionale et locale.

Marchandises :

Il existe différents interlocuteurs sur le marché. Une même structure peut regrouper toutes les possibilités d’activité liées au transport de marchandises au sein de son entreprise :

• Les entreprises de transport routier ou transport pour compte d’autrui,
• Les commissionnaires du transport, organisation des transports pour le compte de donneurs d’ordre en faisant appel, si besoin, à des transporteurs,
• Les prestataires logistiques de stockage, préparation de commandes, manutention…
• Les coursiers, livraison de petits colis et de plis dans les agglomérations,
• Les entreprises de transport de fonds, transport de fonds et de valeurs, approvisionnement des distributeurs automatiques de billets,
• Les entreprises de déménagement et de garde-meubles à destination des particuliers et des entreprises.

Pour ce qui est du transport de voyageurs, il ne cesse de croître chaque année à travers le transport collectif, notamment pour la mobilité quotidienne.

Voyageurs :

Nous retrouvons 5 types de transport, dont une exclusivement réservée aux personnes dont un accompagnement médical est nécessaire, qui requiert donc des aptitudes spécifiques pour le transporteur :

• Le transport interurbain par autocar,
• Le transport des personnes à mobilité réduite, service particulier de transport offert aux handicapés,
• Le transport routier scolaire,
• Le transport touristique,
• Le transport sanitaire, activité qui consiste à transporter une personne malade, blessée ou dans l’incapacité de se déplacer à une structure médicale ou de soin.