Frais réels : les nouveaux barèmes pour les véhicules
FRAIS REELS Les nouveaux barèmes pour les véhicules Rappel Le barème kilométrique ne peut être utilisé que pour les véhicules dont le salarié lui-même ou, le cas échéant, son conjoint, est personnellement propriétaire. Il peut également être appliqué pour les véhicules dont le salarié est copropriétaire (cas notamment des partenaires d’un PACS, lorsque le véhicule a été acquis par l’un ou l’autre partenaire après la conclusion du PACS). Il ne peut être utilisé si le véhicule est pris en location avec option d’achat, ni dans le cas d’un véhicule prêté. Le barème prend en compte, notamment, les éléments suivants : dépréciation du véhicule, frais de réparation et d’entretien, dépenses de pneumatiques, consommation de carburant et primes d’assurances. Certains frais ne sont pas retenus mais peuvent, sous réserve des justifications nécessaires du contribuable, être ajoutés au montant des frais de transport évalués en fonction du barème. Il s’agit, notamment des frais de garage, essentiellement constitués par les frais de stationnement, de péage d’autoroute, des intérêts annuels afférents à l’achat à crédit du véhicule, retenus au prorata de son utilisation professionnelle. Par ailleurs, lorsque les contribuables utilisent à titre professionnel plusieurs véhicules, le barème doit être appliqué de façon séparée pour chaque véhicule, quelque soit la puissance fiscale. Il ne doit donc pas être fait masse des kilomètres parcourus par l’ensemble des véhicules pour déterminer les frais d’utilisation correspondants. Automobiles Pour l’imposition des revenus de l’année 2004, ce barème est utilisé de la façon suivante : - les tranches relatives à des distances professionnelles parcourues inférieures à 5 000 km et supérieures à 20 000 km permettent la lecture directe du coût kilométrique ; - pour la tranche intermédiaire, une formule de calcul s’applique au kilométrage professionnel effectué. Exemple : pour 4 000 km parcourus à titre professionnel avec un véhicule de 6 CV, le contribuable pourra faire état d’un montant de frais réels égal à : 4 000 km x 0.489 =1.956 Euros. Puissance fiscale 3 CV Jusqu’à 5 000 km d x 0.352 De 5 001 à 20 000 km (d x 0.212) + 700 Au-delà de 20 000 km d x 0.247 Puissance fiscale 4 CV Jusqu’à 5 000 km d x 0.425 De 5 001 à 20 000 km (d x 0.239) + 935 Au-delà de 20 000 km d x 0.286 Puissance fiscale 5 CV Jusqu’à 5 000 km d x 0.468 De 5 001 à 20 000 km (d x 0.261) + 1038 Au-delà de 20 000 km d x 0.313 Puissance fiscale 6 CV Jusqu’à 5 000 km d x 0.489 De 5 001 à 20 000 km (d x 0.275) + 1075 Au-delà de 20 000 km d x 0.329 Puissance fiscale 7 CV Jusqu’à 5 000 km d x 0.511 De 5 001 à 20 000 km (d x 0.291) + 1100 Au-delà de 20 000 km d x 0.346 Puissance fiscale 8 CV Jusqu’à 5 000 km d x 0.540 De 5 001 à 20 000 km (d x 0.308) + 1160 Au-delà de 20 000 km d x 0.366 Puissance fiscale 9 CV Jusqu’à 5 000 km d x 0.554 De 5 001 à 20 000 km (d x 0.320) + 1175 Au-delà de 20 000 km d x 0.379 Puissance fiscale 10 CV Jusqu’à 5 000 km d x 0.583 De 5 001 à 20 000 km (d x 0.343 ) + 1200 Au-delà de 20 000 km d x 0.403 Puissance fiscale 11 CV Jusqu’à 5 000 km d x 0.594 De 5 001 à 20 000 km (d x 0.356) + 1195 Au-delà de 20 000 km d x 0.416 Puissance fiscale 12 CV Jusqu’à 5 000 km d x 0.624 De 5 001 à 20 000 km (d x 0.373) + 1258 Au-delà de 20 000 km d x 0.346 Puissance fiscale 13 CV et plus Jusqu’à 5 000 km d x 0.635 De 5 001 à 20 000 km ( d x 0.387) + 1240 Au-delà de 20 000 km d x 0.449 d représente la distance parcourue
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